Ein geplatztes Gummi…

…ist auch beim Auto ärgerlich. Wie das genau sein kann wusste auch die Werkstatt nicht, wird aber nächste Woche getauscht.

Kilometerstand: 32.700

Ein Jahr

Mehr als ein Jahr bin ich nun mit dem kleinen Lada unterwegs. Über 30.000 Km über Stock, Stein und Autobahn. Zeit einmal die guten wie auch schlechten Seiten zu betrachten. Keine Angst, viel schlechtes gibt es nicht!
Aber zuerst zu den Macken. Zentralveriegelung ist ja eine schöne Sache, wenn es den auch richtig Funktioniert. Bei meiner muss man das Knöpfen oft mehrfach drücken bis sich etwas tut und man sollte auch nicht zu weit entfernt sein. Ist es dann geschafft sollte man nicht den Fehler machen nur eine der hinteren Türen zu öffnen. Das ignoriert der Kalina und verriegelt nach ca. einer Minute wieder, nur um dann zu merken das eine Tür offen steht. Dann kommt ihm die Angst hoch. Werde ich grade Aufgebrochen?! Er hupt wild und blinkt. Nervig!
So. Das war der unangenehme Teil. Im weiteren alles schöne und positive: Der Rest.
Mal im Ernst, es ist einfach ein bequemes, handliches Auto das sich sowohl gemütlich als auch flotter mühelos im täglichen Verkehr bewegen lässt. Die 70iger Jahre Getriebegeräuschkulisse gehört eben zum Lada-Fahren dazu. Das Radio spielt, ähm ja, Radio eben oder beliebige MP3s von SD oder Stick. Der Ton ist akzeptabel, Freisprechanlage funktioniert und Medienwiedergabe über Bluetooth auch. Die Sitze sind bequem und notfalls auch mal zum schlafen geeignet. Die Lautstärke während der Fahrt hält sich in grenzen und das Getriebe ist leicht zu Schalten. Bremsen greifen (für mich als ehemaligen Niva-Fahrer erstaunlich) gut und das Fahrwerk ist sehr komfortabel ausgelegt. Das führt natürlich zu recht ordentlichem Wanken in starken Kurven, aber man hat nie das Gefühl den Bodenkontakt zu verlieren. Der Verbrauch hängt sehr stark von der Fahrweise ab. Wie schon vor einiger Zeit berichtet KANN man unter 6 Liter kommen (Werksangabe 6,6), muss aber nicht sein. Im Moment fahre ich mit ca. 7 Litern Verbrauch. Zu guter Letzt ist das Platzangebot für ein so kleines Fahrzeug recht erstaunlich. Ich bin oft auf Flohmärkten und bekomme immer alles irgendwie verstaut. Auch ist es kein Problem mit vier Erwachsenen weitere Strecken zu fahren, da auch hinten genug Platz in der Höhe verfügbar ist. Lampenwechsel ist übrigens bei diesem KFZ kein Hexenwerk. Deckel ab, rausziehen, alte Lampe raus – neue rein, zurückstecken, Deckel drauf. Dauert keine 3 Minuten!

Kilometerstand: 32.500

Aus der letzten Zeit

Da hier noch etwas Aufholbedarf besteht, möchte ich mit diesem Eintrag noch einmal die letzten „Ereignisse“ zusammenfassen.
Natürlich haben wir auch dieses Jahr die Deutschlandrallye besucht. Dazu haben wir uns wie immer auf einem Weingut eingemietet und sind von dort zu den jeweiligen WPs gefahren. Ein Video zur Rallye gibt es hier:

Zwischenzeitlich hat das Auto auch die 30.000 Km erreicht und somit stand eine Inspektion an. Zu beanstanden gab es nichts, und somit geht es auf zu den nächsten 15.000 Km.
Wie jedes Jahr waren wir natürlich auch in Arosa (Schweiz) um das jährlich stattfindende Bergrennen anzusehen. Anzumerken ist das sogar Camping in der Schweiz teuer ist, aber alles auch sehr ordentlich und sauber war. Ein kleines Video vom Rennen gibt es hier:

Eine neue Kampfspur hat der Lada leider auch sammeln müssen. Jemand hat wohl beim parken eine kleine Delle in meiner Fahrertür hinterlassen. Sowas bleibt dann wohl nicht mal in der Schweiz aus. 

Hier noch einige Bilder aus der letzten Zeit:

Finde den Lada!

Kilometerstand: 31.000