Was den Unfallschaden vom letzten mal angeht: Ich habe mit Hilfe meiner Navi-Halterung die große Delle herausbekommen (Saugnapf gut erwärmt und „plopp“), aber es sieht natürlich weiterhin etwas wellig aus, Die Lackschäden habe ich provisorisch mit etwas Wachs bearbeitet, in der Hoffnung das nichts rostet. Bilder sind unten.
Für etwas Abwechslung auf den Straßen sorgt seit einigen Tagen das Wetter. Es schneit! Das war natürlich Grund genug einmal mehr eine kleine Runde über den Eisenberg zu fahren. Das ist der Punkt bei dem ich nochmal etwas zum ESP sagen möchte. Vor kurzem habe ich ja noch über das viele regeln auf matschigen Strecken geschimpft, aber auf Schnee funktioniert das ganze wirklich gut. Die Antriebskraft wird so verteilt und geregelt das man auch auf Schnee und Eis relativ problemlos den Berg erklimmen kann. Und kommt man doch mal ins Rutschen fangen einen die elektronischen Helferchen recht schnell wieder ein.
Hier noch ein paar Bilder:
Kilometerstand: 9200
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